オデッセイ rb1 純正ナビ 故障 4

November 15, 2020

 進めたいと思って降ります。, その他電機製品、電子回復改善修理をして降ります 送料/消費税別です。       http://shiga-audio.com. 中古車物件数461,357件        まず洗車は、PG1プロテクションリムーバー2... 先日日曜日のMTで carview! オデッセイではカーナビのスペックアップを求めて社外ナビに交換する方よりも、むしろ純正ナビや純正モニターに不具合が生じたためにトレードを検討するオーナーさまが多いのではとも思います . いつもイイありがとうございます今日もまたまた洗車ネタです オデ並べてプロのカメラマンに 4月5月と2ヵ月間、当ブログではエアコン修理作業の様子ばかりをご案内してまいりましたが、エアコン修理以外の作業もちゃんと実施しております, 現在当社で取り扱っているカーナビのなかでは、最もコストパフォーマンスの高いモデルではないでしょうか, お客さまから「メーカー問わず、おすすめの機種はありますか」と訊かれれば、こちらの製品をおすすめしております, オデッセイではカーナビのスペックアップを求めて社外ナビに交換する方よりも、むしろ純正ナビや純正モニターに不具合が生じたためにトレードを検討するオーナーさまが多いのではとも思います, こちらの作業はホンダディーラーさんはもちろん、大手カー用品やさんでも実施しておりません, パネルの純正スイッチは撤去してしまいましたが、こちらのステアリングスイッチでのオーディオ操作は可能, 純正ナビを取り外しちゃうとエアコンが効かなくなっちゃうって噂が、なーんて心配もご無用, 公式フェイスブック   facebookの「友達リクエスト」と「いいね!」をお待ちしております♪, http://www.ogunidenki.co.jp/ ホンダ オデッセイの純正ナビの故障についての... ホンダ オデッセイの純正ナビの故障についての質問です。平成16年のRB2 オデッセイの純正ナビが故障してしまいました。修理に大体どのくらいの金額がかかるのか知りたいです。似たような質問が既出ですが、微妙に症状などが異なるので質問させていただきました。症状としては、※エンジンをかけた時にオープニング画面は出たり出なかったり。※プログラムディスクを挿入して下さい。という表示が出る。※キュインキュインとHDを読み取ろうとする音がする。※バックカメラは生きてて、モニターは起動したりしなかったり。※音楽等は完全に聴けません。※ナビはたまに映るが、どこかもわからない所を指している。走ってもナビは動かない。といった感じです。私は車のことにはあまり詳しくないのですが、出来れば修理をしたいと思っています。果たしてこれは修理できるレベルなのでしょうか?社外品に交換するべきか、修理をするならどのくらいかかるのかが知りたいです。よろしくお願いします。, HDDの故障?5万以上はかかるかなと思います。ディーラーオプションナビなら社外品に買い替えられます。, コメントありがとうございます。私自身が車に詳しくないので、何が故障かわからないんですが、多分HDDの故障だと思います。ディーラーオプションナビで間違いないと思います。MOPナビ?というらしいです。5万以上というのが微妙ですね…。社外品を取り付けるにしても5万以上はするだろうし。悩みます。(´Д` ), 「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。質問や回答、投票はYahoo!知恵袋で行えます。質問にはYahoo!知恵袋の利用登録が必要です。, カタログ-新型車、旧モデル 総合情報 トップへ |  [カービュー] - 自動車総合情報サイト トップへ, carview!はYahoo! 放っておくと危険なので直すならお早めに、、とのことでした あっくんさんありがとうございます. ホンダ ご意見・ご要望 | くるまの電機の事ならおまかせを!! 宜しくお願いします。, ネガティブな投稿で申し訳ないんですが、、、先日納車して翌日には純正インターナビが壊れましたwとゆーか不具合出とったやろ知っとったやろ販売店の○藤wRB1のナビの故障は定番らしいですね、、オープニング画面と真っ暗のリブート状態。ただ音楽は流れ続けてます。で、翌日地図が映ったんですが青山ホンダ本社と現在地の繰り返し。これも定番らしいですね、、純正ナビって初めてなんですが、まぁ15年前の物ですから仕方ないですかね。で、この現象が繰り返しとなるので対処することに、、社外入れるのも考えたんですけど、純正のモニター位置というかデザイン好きなんですよね。見やすいし。そもそもタッチパネルがあまり好きではなく、パネル自体も用意しないといけないしそこそこ高いし、、というわけで専門業者に修理に出すことにしました。(Dはただのぼったくりバーなので頼りません。), 次取り付ける時の為に撮っておきました。とゆーかオデはしっかり内装付いてますねー!!33スカイライン は別に高級でもなかったんでバキバキ剥がせましたが、オデは隙間もほとんどないし硬っ!初めてやったからかな?, 多分ナビ本体の不良で、現状モニターは生きてるはずなんですが診断は無料とのことなので一緒に送ることにしました。ここ!ネットの誰かの書き込みに引っ張れば取れますって書いてくれてるんですが、、、こんなもんどやって引っ張んねんw力入らんw私と同じような方が減りますように、、ここは斜め上に浮かす感じで下から押し上げればバコっと取れます, お疲れ様です JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。. Dに出すより確実に安いですw   友達登録で新しい記事のアップをお知らせします  小さな事でも何なりとお問い合わ下さい。  (基盤腐食、焼けは修正改善出来ません。)  メーカーの技術出身、国内大手電機メーカー各社の (一部アコード車) オデッセイrb1純正ナビが故障した際の対処法とは?オデッセイrb1とは、2003年から2008年まで発売された3代目モデルの型式となります。このモデルは十年以上が経過し、少しずつ故障なども増えてきていますが、それでもスタイリング良さなどで定 ロー&ワイドなフォルムやスタイリッシュなデザイン、そしてミニバンらしからぬ運動性能を誇り高い人気を誇ったRB1。この記事では、RB1型オデッセイを、グレード、他車比較、カスタム事例まで徹底解説します!, RB1は3代目オデッセイとして2003年に登場しました。もともとライバル車種にはない走りの良さやスタイリッシュさが好評だったオデッセイでしたが、このモデルはさらにその個性を深め、1550㎜というミニバンとしては異例の全高の低さを獲得しています。これによりスポーティーな走りを演出することができ、さらに低床・低重心のボディ設計で広い室内空間を確保しました。, 背高・鈍重・凡庸なデザインといったミニバンのイメージを打ち壊すRB1型オデッセイの登場は、ミニバンを敬遠するスポーツモデルに乗っていた層を取り込むことにも一役買いました。ドラマ化された重松清の小説『流星ワゴン』に登場する劇中車もこのRB1型オデッセイでした。RB2は四輪駆動モデルに与えられた型式です。, RB1/2型オデッセイには前期型と後期型が存在します。前期型と後期型の大きな違いは外装パーツにあります。, 主な変更点はフロントグリル、フロントバンパー、リアコンビネーションランプです。前期型は横3本のグリルだったものが後期型では横2本に、フロントバンパーは後期型になり開口部が拡大されました。, そして一番大きな違いはリアコンビネーションランプが左右一体型になったことです。この変更で印象ががらりと変わるため、前期型に後期型のリアコンビネーションランプを取付けるカスタムも人気です。そのほかにホイールのインチアップやリアバンパーへのリフレクター追加など細かな変更点もあります。, RB1/2型オデッセイはS(B)・M・L・アブソルートというグレードが展開されていました。Sは廉価(一時的にBというグレード名に変更されました)、Mは中級、Lは高級グレードという位置づけでした。, Lには高級感のある木目のインテリアや電動格納の3列目シートが装備されていました。アブソルートはパワフルなエンジンを搭載し走りの良さを追求した上質かつスポーティーな位置づけとされていました。エンジンは標準モデルと同じK24A型ながら圧縮比が高められハイオクガソリン専用となり、ノーマル160馬力→200馬力へと40馬力も出力が向上しています。, スタイリッシュなミニバンとして名前が挙がることが多いのがトヨタ・エスティマです。他のミニバンにはない丸みを帯びたデザインが魅力のエスティマとRB1/2オデッセイを比較してみましょう!, RB1/2オデッセイのボディサイズは全長4,765mm、全幅1,800mm、全高1,550-1,570mmとなっています。それに対しエスティマは全長4,795-4,820mm, 全幅1,800-1,810mm全高1,730-1,760mmとなっています。ルーフの高さの違いが大きいですね。両車ともに3ナンバー登録のみの設定となっています。, 両車共に基本となるエンジンは2.4Lでした。レギュラー仕様のエンジンスペックに大きな差はありませんが、エスティマに搭載されていた2AZエンジンの一部には信頼性に問題があるとのことでメーカーが無料修理を受け付けています。エンジンの信頼性を重視するならオデッセイを選ぶことをおすすめします。, もともとスタイリッシュなデザインが自慢のRB1/2型オデッセイはカスタムベースとしても大人気!CARTUNEにも素敵なカスタムを施されたオデッセイがたくさん投稿されていて、編集部もどれを紹介しようか迷ってしまいました…そんな猛者ぞろいのRB1界隈でとびきりの存在感を放っているオデッセイを厳選してご紹介します!, 若草色にオールペンされ、エアロ・ローダウンでばっちりキマッたINAXさんのオデッセイ。しかし、驚くのは外見だけではありません。リアハッチを開けたこの写真にご注目!スピーカーやウーファーが所狭しと並んでいます。どんな音が出るのか気になりますね。ドアを開けてもド迫力なカスタムに度肝を抜かれました。イベントでも注目を集めること間違いなしです!, 迫力あるフロントマスクが特徴的なk.rさんのオデッセイRB1。なんとCARTUNEを始めた翌日にピックアップに選ばれるという実力の持ち主。バンパーの隙間から見えるインタークーラーはダミーとのことですが、マッチョな外見と相まってとても速そうな印象を与えるアイテムとなっています。ピンクのボディカラーを経て現在の仕様に落ち着いたとのことですが、これからの進化も期待できるクルマになっています!, 完全オリジナルの緑色が目を引くミドリムシオデさんのオデッセイRB1。本気でカスタムされているのがひしひしと伝わってきます。RB1のカスタムカーとしてのポテンシャルの高さをつくづく痛感する一台です。太いタイヤとワイルドなエアロでとってもスタイリッシュに仕上がっています!, シンプルだけどそこがいい…純正ルックのまま車高を思いきり下げるカスタム手法も広く支持を集めています。CrawlハチさんのオデッセイRB1もそんなポリシーの下カスタムされた一台。黄色いボディカラーと鬼キャン、大径ホイールとかなり手を加えられていますがエアロは純正ルックのまま。そんなスタイルの所以か異彩を放つ一台に仕上がっています。コテコテに弄られたカスタムカーの中ではかえって目立つかも⁉, エンジンルームのパイピング・カーボンルーフ・巨大なGTウイング・ホワイトボディまでばらして仕上げたボディとただものではないオーラを醸し出しているのがkawaさんのオデッセイRB1です。明言されていませんがサーキットを走られている様子。現在はソリッドな赤であるロッソコルサにオールペイントされているようです。ここまで走りに振ったカスタムが似合うのもRB1ならではですね。, こちらも走りに振ったカスタムのRB1です。スモークがかけられたヘッドライトと精悍なブラックのボディカラーに、差し色でリップとホイールナットが赤色になっています。スポーツカー好きの心をくすぐるカスタムになっています。疾走する姿が脳裏に浮かびます!, 「19インチに飽きて」「白ボディに白ホイールが履きたくなって」「とりあえず9.5j以上が履きたくて」「リーズナブルな奴が良くて」ホイールを探していたitachai_ody07さんが見つけ出したのがCSTのゼロワンハイパーです。シンプルながら味のあるデザインが魅力的です。リアから見た時のコンケーブが美しいですね。, なかなか真似することができないフルカスタムされたオデッセイばかりをご紹介してきましたので、こちらでは準メーカーカスタムともいえる無限エアロを装着したRB1を見てみましょう。ホンダユーザーなら無限のパーツに憧れを抱いたことのある方も多いはず。派手ではないもののしっかり個性を主張する無限のエアロがばっちり似合っていますね。深紅のボディカラーはオールペイントではなくRB1に標準設定されていたものです。ホンダに限らず赤いボディカラーは退色しやすいことで有名ですがこちらのオデッセイはとても綺麗な発色を保っています。オーナーであるユキチュウさんの愛情が伝わってきますね。, いかがでしたでしょうか。RB1のカスタムカーとしての人気の高さを理解していただけたと思います。編集部としても見ていて楽しいクルマがたくさんありました。群雄割拠なRB1/2の世界に飛び込んでみたいと思ったそこのアナタ!ぜひCARTUNEをインストールして愛車を自慢してみてください!たくさんいいねがもらえるかも⁉, CARTUNE(カーチューン)は、自動車のカスタム・ドレスアップ・整備やDIY、パーツのレビューや口コミ・評判を共有しあう、クルマ好きが集まるコミュニティサービスです。, 事業用として使用されることの多い日産NV350キャラバン。DIYカスタムによって快適な車中泊が可能です。今回はキャラバンのキャンパーカスタムを紹介します!.

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