トレック fxs4 2021 31

November 15, 2020

★重量(メーカー公表値):9.55kg(M), 2021年モデルは、すでにコンセプトストア(相模大野) / 湘南藤沢店 にて試乗可能ですので、ご購入前に車体のチェック&試乗にいらしてください!, すでに2021年モデルとしてのFXシリーズが発売となっておりますが、一部販売を継続しているモデル情報や比較をされるかた向けにアーカイブページをご用意しております。以下のページをご覧ください。, 2021 TREK(トレック)クロスバイク「FX1 / FX2 / FX3 / FX4」Disc(ディスク)のスペック・価格まとめ, 進化したフレームを採用したミドルクラス「FX2 Disc」2021年モデルのスペック/価格, 適&軽快な走行性能に仕上がった「FX3 Disc」2021年モデルのスペック/価格, FX Steel, flat mount disc, rack mounts, 405mm axle-to-crown,   ThruSkew 5mm QR, Bontrager H2 Comp, wire bead, 30 tpi, 700x35c, Shimano Tourney TY510, 34.9mm clamp, top swing, dual pull, Tektro MD-U310 mechanical disc, flat mount, 160mm rotor, Alpha Gold Aluminum, DuoTrap S compatible, internal cable routing, flat mount disc, rack & fender mounts, 135x5mm QR, FX Alloy, flat mount disc, rack mounts, 405mm axle-to-crown, ThruSkew 5mm QR, Shimano Tourney TY710, 34.9mm clamp, top swing, dual pul, Tektro HD-R280 hydraulic disc, flat mount, 160mm rotor, Alpha Gold Aluminum, DuoTrap S compatible, internal cable   routing, flat mount disc, rack & fender mounts, 135x5mm QR, FX Carbon, rack and fender mounts, flat mount disc, 405mm axle-to-crown. ★重量(メーカー公表値):11.95kg(L), 関連リンク:おすすめ自転車 / FX2Disc Women's 2020年モデル紹介ページ, ▲2020年モデルFX2Disc / FX2Disc Women'sの紹介動画  ★パーツ:唯一の機械式ディスクブレーキ仕様車。前3段、後7段変速仕様。タイヤは安定感のある35mm幅。 ★フロントフォーク:カーボン製フォークを採用。FX1Disc&FX2Discにはない快適性を備える。 Alpha Gold Aluminum, DuoTrap S compatible,internal cable routing, flat mount disc, rack & fender mounts,135x5mm QR, FXシリーズの「基準点」と言えるモデル。オーソドックスな性能は、通勤/通学のような実用的なシーンでも、週末のサイクリングにも適しています。, FX1Discと比較した場合、フロントフォークがスチール製→アルミ製となり、軽量化による走行性能向上をはかっています。, 2020年から、ディスクブレーキはこのモデル以上の車種すべてが油圧式(オイル駆動)となり、あらゆる環境で安定した制動力と指一本で動作する軽いレバーフィーリングを獲得しました。, ★カラー:男女兼用モデル:4色/女性モデル:2色展開。 シンプルな操作感に滑らかな加速はサイクリングにぴったりの相棒になるでしょう!, ★カラー:2色展開 Formula DC22 alloy, 135x5mm QR  rear hub, カーボンフロントフォーク、専用開発されたハンドルバー&グリップ…FX1Disc&FX2Discの基本性能に「TREKらしさ」を加えた旗艦モデル。 All Rights Reserved. ★フレーム:振動吸収性の高いカーボンフレーム。ワイヤー類は内装式。 ★女性モデル:FX2Disc同様、身長140cm台から乗れる女性モデルを用意。 2021年モデル trek(トレック)人気no.1クロスバイク 「fxシリーズ」特集!! trek(トレック)の人気クロスバイク「fxシリーズ」の特集です! 2021年モデルは、fx1~3のエントリーグレードは昨年からの引き続 … みなさまこんにちは!多摩センター店中村です! 唐突ですがみなさまのバイクには前の変速機がついていますか?実は付けないという選択肢もありまして、「フロントシングル」と言われています! ★重量(メーカー公表値):11.73kg(M), 関連リンク:おすすめ自転車 / FX2Disc Women's 2021年モデル紹介ページ, ▲2020年モデルFX3Discの紹介動画 ★フレーム:アルファアルミニウム「Gold」グレード採用。ワイヤー類が内装される新型フレームにモデルチェンジ。 ★女性モデル:身長140cm台から乗れるサイズを用意。 あまり知られていないそのフロントシングル... まだまだ販売数はVブレーキタイプに遠く及びませんが、油圧ディスクブレーキを搭載したクロスバイクの選択肢が一気に増えてきました。ディスクブレーキ搭載だとリムのサイド面のカラーや形状のデザイン的な制限が減るので、引き締まったかっこいい... クロスバイクをこれから購入しようという初心者の方のために、クロスバイクについて詳しくご紹介します! クロスバイクとは、ロードとマウンテンの中間的存在で、もっとも取っ付きやすいのが特徴です。シティユースはもちろん、ツーリングで... 2021年モデルTREK FX Sport carbon4¥215,000(税抜). 2021年TREK(トレック)カーボンクロスバイク。FX Sport Carbon 4。, 2021年SALSA CYCLES(サルサ サイクルズ)の展示会に行ってきました!, 2021年TREK Emonda SL5 Disc(トレック エモンダ SL ディスク)店頭入荷致します。, 最新のヒルクライム&エアロバイク TREK EMONDA SLR P1 完成致しました。, 街乗りにもおすすめ、SALSA Journeyman FlatBar Claris 650(サルサ ジャーニーマン フラットバー クラリス 650)入荷致しました!. ★ディスクブレーキ:ストレスの少ないシマノ社製油圧ディスクブレーキを搭載。 ★フレーム:アルファアルミニウム「Gold」グレード採用。ワイヤー類が内装される新型フレームにモデルチェンジ。 ★重量(メーカー公表値):11.52kg(M), 実用的な利用用途を想定した通常のFXにさらなる上質な走りの要素をプラスした「Sports」シリーズ。フレームにはカーボンを採用し、振動の吸収性を高めています。クロスバイクの操作性を確保しつつ、ロードバイクのような走りをするため、中~長距離のサイクリングも見据えたかたへオススメのシリーズです。, ★カラー:高級感のあるダークグリーン。 ★フレーム:アルファアルミニウム「Gold」グレード採用。ワイヤー類が内装されるフレーム。 2021 トレック FX2 女性用(TREK FX2 DISC Women's)¥66,000-(... 400 series OCLV carbon, IsoSpeed, internal routing, 3s chain keeper, DuoTrap S compatible, fender mounts, flat mount disc, 142x12mm thru axle, FX Carbon, threadless alloy steerer, hidden fender mounts, flat mount disc, 405mm axle-to-crown, 100x12mm thru axles, Shimano RXC400, centerlock,Bontrager Tubeless Ready Disc, Shimano GRX RX600, Shimano RS700, 11 speed. 2021 trek(トレック)クロスバイク「fx1 / fx2 / fx3 / fx4」disc(ディスク)のスペック・価格まとめ. トレックのクロスバイクといえばこのモデル! 全モデルで「ディスクブレーキ」を採用し、高性能な車体に仕上がっています。また、2021年モデルからは最上位グレードの「FX4 Disc」が新たに登場し、より使用用途に合ったモデルを選びやすくなりました。 ※こちらも詳しくはスタッフまで!, 営業時間: 10:00~19:00 ★パーツ:専用開発のハンドル/グリップ/ステム採用。フロントシングル、リア11段変速仕様。 2021年TREK Emonda SL5 Disc(トレック エモンダ SL ディスク)店頭入荷致します。 2020年11月8日; 欠品続出の2021 TREK(トレック)【マウンテンバイク】が早く入手できます! 2020年11月3日; 欠品続出の2021 TREK(トレック)【 ロードバイク】が早く入手できます! 2020年11月2日 ★ディスクブレーキ:ストレスの少ないシマノ社製油圧ディスクブレーキを搭載。 ThruSkew 5mm QR, Bontrager H2 Comp, wire bead, 30 tpi, 700x32c, Shimano T3000, 34.9mm clamp, top swing, dual pull, Shimano Acera M3000, Shadow design, long cage, Shimano MT201 hydraulic disc, flat mount, 160mm rotor, Shimano Deore M5100, long cage, Shadow Plus, 400 series OCLV carbon, IsoSpeed, internal routing, 3s chain keeper, DuoTrap S compatible, fender mounts, flat mount disc, 142x12mm thru axle, FX Carbon, threadless alloy steerer, hidden fender mounts, flat mount disc, 405mm axle-to-crown, 100x12mm thru axle, Bontrager R1 Hard-Case Lite, wire bead, 60 tpi, 700x32c, Shimano GRX RX812, long cage, 42T max cog, TEL:042-748-2038(御用の際は、相模大野コンセプトストア042-715-2007へご連絡ください), TEL:042-742-6931 (お客様受付はこちら:042-715-2007). ★フレーム:アルファアルミニウム「Gold」グレード採用。ワイヤー類が内装される新型フレームにモデルチェンジ。 Copyright © 2020 スポーツ自転車専門店 – バイクプラス. ★フロントフォーク:カーボン製フォークを採用。FX1Disc&FX2Discにはない快適性を備える。 ★フロントフォーク:カーボン製フォークを採用。FX1Disc&FX2Discにはない快適性を備える。 ★重量(メーカー公表値):12.90kg(L), ▲2020年モデルFX1Discの紹介動画 商品情報; 2020年10月10日 [クロスバイク・ロードバイク専門店]ちばサイクル > 湘南藤沢店店舗情報 > 湘南藤沢店ブログ > 商品情報 > 2021 TREK(トレック)クロスバイク「FX1 / FX2 / FX3 / FX4」Disc(ディスク)のスペック・価格まとめ, このページでは、TREK(トレック)のクロスバイク「FXシリーズ」2021年モデルの最新情報・価格・評判(レビュー)・スペック(重量/カラー/ディスクブレーキ搭載車)・試乗車についてまとめています。2018 / 2019 / 2020モデルについても情報をまとめ、初心者のみなさまが自転車選びされる際におさえておきたい情報を網羅。ブックマークをよろしくお願いいたします。, ・進化したフレームを採用したミドルクラス「FX2 Disc」2021年モデルのスペック/価格, ・快適&軽快な走行性能に仕上がった「FX3 Disc」2021年モデルのスペック/価格, 2020年モデルのFX1Disc / FX2Disc / FX2Disc Women'sのカラーを最速紹介(入荷初日の動画), クロスバイクに乗ると、ペダルをひと漕ぎしたときから加速してゆき、あっという間に20km/h以上のスピードを出すことができます。しかしTREKの「FX」はこれだけではありません。, スピードが出ているときでも、「車体がブレずに安定している」と試乗をしたお客さまからコメント頂くことが多い印象です。この「安定感」はフレームの性能と関係しているんです。, FXにはトレックの高い技術を用いた「アルミフレーム」を採用しています。そのフレームは「ALPHA ALUMINUM(アルファ アルミニウム)」と呼ばれており、「Silver」「Gold」「Platinum」といったグレード区分がされています。, 2020年のFX1Disc/2Disc/3Discは「Gold」シリーズを採用しています。2017年以前はSilverグレードを採用していたモデルもありましたが、2018年のモデルチェンジ、そして2020年のフルモデルチェンジでもそのまま「Gold」シリーズのアルミフレームを継続しています。, 尚、スポーツモデルの「FXS4」はロードバイク系で使用される「200シリーズアルファアルミニウム」を採用しています。, FXシリーズのブレーキは、ながらくホイールリムをゴムで挟む方式「Vブレーキ」を採用していました。しかし2018年モデルになり、オートバイや自動車でも上位モデルに採用される「ディスクブレーキ」を搭載したモデルが登場。高い人気を獲得したこともあり、2020年モデルからすべての車種がディスクブレーキ仕様になりました!, ディスクブレーキに対して、自転車でよく採用される方式(ホイールリムをゴムで挟み込む)を「リムブレーキ」と呼んでいます。 ★ディスクブレーキ:ストレスの少ないシマノ社製油圧ディスクブレーキを搭載。  <1>一条グループオリジナルの盗難保険 乗り換えの場合は下取りを利用してお得に新車をご購入いただけます! ★フロントフォーク:スチール製からアルミ製に(FX1Discとの比較)。 また、2020モデルのfx4は「スポーツモデル」と称して、専用のフレームを使用していましたが、2021モデルはfx3と同じプラットフォームを利用することで価格を1万円程度抑えることに成功していま … ※2021年モデルも同様の仕様です。ご参照ください!, Formula DC-20, alloy, 6-bolt, 5x100mm QR front hub Bontrager Satellite Plus IsoZone, 31.8mm, 15mm rise グリップ Bontrager Satellite IsoZone Plus, lock-on, ergonomic ステム Bontrager Elite, 31.8mm, 7 degree, w/computer & light mounts ヘッドセット 1-1/8˝ threadless, sealed cartridge bearings ブレーキセット Shimano MT-201, hydraulic disc 重量 … この「リムブレーキ」に比べて「ディスクブレーキ」は制動力が高く、雨天などの環境変化にも強いと言われています。, 更に、ディスクブレーキにも種類があります。代表的な2つの種類のメリット・デメリットをご紹介します。, ブレーキ本体と操作レバーがワイヤーで接続されている方式です。メリットはメンテナンスの容易さです。ワイヤー交換は時間がかかりません。トラブルになっても比較的早く修理することができます。, デメリットもワイヤーに関係しており、錆びや汚れに弱いワイヤーが劣化することによって、ブレーキの制動力低下や動作不良をまねくことがあります。, ブレーキ本体と操作レバーはホースでつながっており、中にはオイルが充填されています。オイルがホース内を移動する際にかかる「油圧」を制動力に変える方式です。, メリットは、「制動力が機械式より高い」「メンテナンスサイクルが長い」など複数あります。ワイヤーと違い外部環境の影響を受けにくいので、一度セッティングしたブレーキは常に軽いレバー操作感で確実に動作します。, デメリットは、しいてあげるならば「メンテナンス費用の高さ」でしょうか。1回の交換料金がワイヤー交換の料金に比べると高めに設定されていることが多いです。ですがメリットの欄に書いたように、そもそもメンテナンスサイクルが長いのでトータルコストはあまり変わりません。, 2020年モデルではFX1Discを除く全てのFXシリーズが油圧式ディスクブレーキを採用しています。, ※実際の試走は、ヘルメット着用のうえ行っております ★カラー:前年同様2色展開(いずれも男女兼用モデル)。 しかも選べる2タイプ! ※2021年モデルも同様の仕様です。ご参照ください!. 軽量なクロスバイクとして人気のFXスポーツ4が2021年モデルではカーボンフレームになって登場!衝撃吸収能力の高いISOスピード構造のついたカーボンフレームでサイクリングでの疲労軽減!フロントシングルギアになって操作もシンプル。32Cのタイヤで軽いのに乗り心地抜群です。, ロードバイクのような軽い漕ぎ出しで、クロスバイクのようなアップライトな姿勢で気軽にポタリングを楽しみたいという方にオススメのモデルです。ここからはFX Sport carbon4の詳細を紹介していきます。, FX Sport4は2020年モデルまではアルミフレームでしたが、2021年モデルではカーボンフレームで登場しました。カーボンフレームといえば軽量。さらに乗り心地の良さが挙げられます。カーボンはカーボン繊維を熱成型するわけですが、TREKのOCLVという技術を使ったカーボンは高圧縮抵間隙で、剛性を高めながらも軽量に仕上っています。金属フレームと比較しても、振動収束能力の高さとフレームのしなりを活かした乗り心地の良さに定評があります。, 長距離乗らなくても、アルミフレームと比較しても路面が滑らかになった感じがあって、ちょっとした段差での突き上げ感も軽減されます。, とくに、FX S4のフレームにはトレックのロードバイクシリーズDomaneで培ったISOスピードという構造が取り入れられています。シートチューブをトップチューブ&シートステーから独立させて、路面の凹凸を超えるたびにフレームをしならせてお尻の突き上げ感を軽減。段差や多少の凸凹道でもサドルに座りっぱなしでも不快にならず、安定してペダルを漕ぎ続けることができます。, さらに、タイヤサイズも32Cという太めを採用しているので、クッション性もグリップ力も抜群に良いです。走る場所を選ばず、なんて安心な自転車なんだ!と思ってもらえるハズ。32Cという幅は最近ロードバイクなどでも増えていますが、軽快なスピード感をもちながらも安定感も乗り心地もよくて、よけきれなかった道路の陥没部分や、未舗装の場所でもバランスを取りやすいです。, 2021年モデルではなんとフロントギアがシングル化しました。コンポはグラベルロード(砂利道走行も可能なロードバイク)に使われるShimanoのGRXコンポです。オフロードでチェーンが暴れてもチェーン落ちしないような設計になっていますが、フロントチェーンリング上部にはチェーン抑えが付いていて、安心感がさらに高まります。, フロントにギアがないと、リア変速の操作だけに集中できるので、フロント重くしたらリアちょっと軽くしないと…といったことを考えずにすみます。リアは11速あるので、重たいギアから軽いギアまでばっちり装備。街乗りポタリングから、アップダウンをともなうサイクリングまで幅ひろく対応します。, もはやクロスバイクでは当たり前になってきたディスクブレーキ。雨が降ったり、砂交じりの水たまりの上などでも制動力が変わりにくく、日常使いをする方にとってはなくてはならない存在です。とくにFXS4カーボンに採用されている油圧タイプのディスクブレーキは、ブレーキレバーのタッチが軽く、指1本でしっかりブレーキをかけられるほど!市街地を走っていると、信号で止まったり、車との兼ね合いもあって、すぐに止まれる安心感は必要不可欠!, 車輪の脱着もこの通り、スルーアクスル(車軸)を抜くだけという簡単操作です。FXS4カーボンは、FX3とは異なりホイールを固定するシャフトが太くなっています。ホイール剛性も上るため走り出しシャキシャキと加速していくのが気持ちいいです。ホイールの固定位置もズレにくく車輪の脱着の際にブレーキが擦ってしまうなどのトラブルも抑えられます。, フレークもフロントフォークもカーボン、振動収束能力はもともと高いのですが、グリップ部分にも秘密が。グリップ素材のプニプニ感だけでなくて、ハンドルバーに振動吸収のゴムが入った特殊構造になっています。実際に手を載せて振動を感じる部分もこうして振動吸収を高めていて、乗っていて疲れにくい仕様になっています。, FX Sport4カーボンはスポーツバイク始めたいけれど、前傾姿勢がきついロードバイクはちょっと……、クロスバイクのリラックス姿勢で軽量で走りやすいのがいいんだけど……、操作もシンプルで安心して乗れるクロスバイクが欲しい……という方にオススメしたい車体です!, 軽快さを出したければタイヤをあとで細くしてみたり、さらに車体を軽量にしたいならばホイールの交換をしたりと、パーツのグレードアップも楽しむことができます。街乗りから始めたとしても、ロングライドに挑戦したくなる1台です。, 2021年モデルのFXS4カーボンはDark Aquatic/Carbon Smokeとうフレームカラーです。写真で撮ると青っぽく見えますが、深めのエメラルドグリーンといった感じ。渋カッコイイ!男性にも女性にも年齢問わず好まれる色味です。, FX S4カーボンはサイズがS、M、L、XLの4種類展開です。体格に合ったサイズで、漕ぎやすいサドルの高さにして、無理のない前傾姿勢で安心して乗れるように、店頭ではサイズフィッティングを無料で行っています。実際にまたがってもらったりすると購入後のイメージもわきますし、店頭に在庫がある場合、駐車場内であれば試乗も可能です。, またバイクプラスでは無料サイズフィッティングや試乗サービス以外にもスポーツバイクを楽しめる10項目の『安心保証』をご用意しておりますので、クロスバイク始めてみたい、どんなモデルを選んだらいいかわからないという方もお気軽にご来店ください!.

返 校 Iphone 7, 堂本剛 ファンブログ Kurumi 35, Vacancy Empty 違い 7, 高知 怖い 橋 6, 靴紐 星 穴5個 11,